
Aéroportos no Estado de São Paulo-Daesp
Durante o painel Políticas de Incentivo à Expansão da Malha Aérea Regional, no Seminário Transporte Aéreo Regional e Logística Integrada ao Turismo que acontece no interior de São Paulo, o gerente de política de aviação regional da Goiás Turismo, Alexandre Guerra, explicou aos presentes que o estado quer aumentar sua malha aérea regional até 2014. "Acreditamos que o turismo que vai para a Brasília ver os jogos terá vontade de conhecer outras cidades da região", disse ele.
Partindo desse princípio, a Goiás Turismo tem feito uma política de incentivo às empresas aéreas para que elas façam mais voos que liguem as cidades do estado. A Associação Brasileira das Empresas de Transporte Aéreo Regional, fez um estudo e viu que um dos problemas da região era a infraestrutura dos aeroportos.
Guerra contóu que além dos esforços do estado para melhorar a infraestrutura aeroportuária, foi feito um projeto para que as companhias aéreas tenham diminuição no ICMS na compra do querosene de aviação. "Em Goiás esse imposto é de 15%, porém para as empresas que têm voos regionais ou que passem a ter, essa taxa poderá variar de 3% até 6%", afirmou ele.
Ele explica que, a Trip Linhas Aéreas, por exemplo, já é beneficiada pagando ICMS de 4% porque já tem diversos voos regionais. "O combustível equivale a 40% de gasto na aviação, dimuindo seu custo damos um incentivo para que as companhias aéreas ampliem suas rotas em nosso estado", ressaltou.
O estado tem 56 aeroportos, porém, apenas 19 são homologados pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). E, segundo estudo da Abetar, Goiás tem 32 municípios estratégicos para o turismo. De acordo com Guerra, até a Copa de 2014 o objetivo é que todas essas cidades tenham aeroportos com possibilidade de receber voos regionais.
Sylvia Barreto, de São José dos Campos
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