A recuperação e restauração de equipamentos históricos tiveram início no ano de 2005 com o denominado - “Projeto Estação Paraguaçu”, como a antiga locomotiva a vapor batizada de “Dona Lina”, carros de passageiros, Estações Ferroviárias, construção de novos desvios, viradouros, assim como a aprovação pela Agência Nacional de Transportes Terrestre – ANTT e assinatura de contrato para utilização do trecho da malha ferroviária da antiga Estrada de Ferro Sorocabana entre as cidades de Assis e Quatá pertencente à América Latina Logística – ALL. Foi um longo processo que culminou em 2008 com o início das viagens, através da primeira etapa do projeto - Paraguaçu ao Distrito de Sapezal.
O Departamento Municipal de Turismo de Paraguaçu Paulista vem realizando viagens históricas e nostálgicas onde a tração do trem é feita pela locomotiva histórica fabricada em Bristol-Inglaterra em 1879 – a mais antiga em operação para trens turísticos no Brasil, e com um carro de passageiros, também restaurado, compondo o chamado “Trem Turístico Moita Bonita”. Com um percurso de 12 km até o distrito de Sapezal, onde a antiga estação, já restaurada, criou-se vários atrativos turísticos e culturais naquela localidade.
Em 2009 iniciaram as viagens até Cardoso de Almeida, que fica do lado oposto distante 15 km de Paraguaçu. Mais dois carros de passageiros de madeira estão também sendo recuperados. Nos primeiros seis meses de operação, o trem turístico de Paraguaçu Paulista transportou quase 10.000 pessoas, sendo todas as viagens agendadas nos finais de semana.
A composição do Trem Turístico Moita Bonita fica abrigada junto ao antigo armazém da FEPASA onde foi construído um desvio ferroviário. Neste prédio, após a restauração, serão implantados o Museu Ferroviário Municipal, Oficina e Administração para o trem turístico, área de venda de suvenires e artesanato. A recuperação desse antigo armazém seria feita com recursos oriundos do Ministério do Turismo via Caixa Econômica Federal, mas foi excluído do programa por não haver a titularidade do prédio, ficando assim a cargo da Prefeitura Municipal de Paraguaçu Paulista. Na mesma situação ficaram a Estação Ferroviária do Distrito de Sapezal, já recuperada, e o Armazém do Bairro de Cardoso de Almeida que será transformado em Estação de embarque e desembarque daquela localidade. Todos os outros serviços de recuperação da locomotiva, construção dos desvios nos pátios de Paraguaçu, Sapezal e Cardoso de Almeida e a reconstrução de dois carros de passageiros estão sendo realizados com recursos do Ministério do Turismo.
Várias outras ações e projetos correlatos ao trem estão sendo implantados com recursos já aprovados pelo DADE – Departamento de Apoio e Desenvolvimento das Estâncias Turísticas do Estado de São Paulo, vinculados à Secretaria de Planejamento, em áreas adjacentes à Estação Ferroviária de Paraguaçu – Praça de Alimentação com a instalação de dezesseis quiosques; Praça da Ferroviária contendo área de caminhada e convívio; Pavilhão Turístico; Bilheteria para o Trem Turístico na Estação Ferroviária de Paraguaçu; Recuperação da antiga Caixa d’água para abastecimento da locomotiva; construção de paredes de alvenaria no abrigo do trem turístico (para maior proteção); área de estacionamento para automóveis. Para o distrito de Sapezal há o projeto de uma praça ao lado da estação e a recuperação da antiga casa do telegrafista onde será implantado o “Museu Irmãs Galvão” também com recursos do DADE. Os terrenos e prédios citados acima fazem parte do patrimônio não operacional da antiga Rede Ferroviária Federal que estão sendo pleiteados através do Programa de Destinação do Patrimônio da Extinta RFFSA para Apoio ao Desenvolvimento Local para o município da Estância Turística de Paraguaçu Paulista – SP.
Pela descrição do Projeto Estação Paraguaçu pode-se perceber a capacidade de expansão deste atrativo inclusive com estudos para inclusão dos municípios de Assis e Quatá o que dará um caráter regional do roteiro. O percurso total aprovado pela ANTT será de 60km.
Outro destino importante é o Bairro de Cardoso de Almeida (abaixo), onde o antigo armazém será transformado em estação de embarque e desembarque e local de venda de artesanato.
Fonte: Departamento de Turismo de Paraguaçu Paulista - http://www.paraguacupaulista.sp.gov.br/
materia extraida de http://www.antoniomarcos.com/
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