Minha própria introdução a São Paulo foi em setembro de 2004 - um rápido passeio de táxi matinal em uma cidade que eu ainda não sabia que se tornaria minha casa.
Antes da chegada à abordagem final do GRU, ocorreu que, apesar de ter a sorte de ter viajado para muitos, de alguma forma eu não tinha nenhuma referência visual para este lugar - a maior cidade do hemisfério sul.
Apesar de exponencialmente mais documentação em inglês do que existia há uma década, isso ainda é verdade para muitos visitantes. Desconhecendo edifícios icônicos, marcos que encontraríamos automaticamente em cidades norte-americanas e européias - quando cheguei, não sabia praticamente nada sobre São Paulo além de seu nome.
Nesse vácuo despejei cada imagem que encontrei naquele caminho para a cidade. Desnorteado e jet-lag, junto com o grafite de pixação inicialmente fascinante que decorava edifícios decadentes em rota, uma estrutura presa na memória - algo que parecia uma plataforma de observação acima da entrada do Tunel do 9 de Julho, perto do nosso destino. "O que é isso?", "Oh, não há nada lá", "Vergonha". - e por uma década, este permaneceu o caso.

Mirante 9 de Julho fotografado na década de 1930
O Mirante 9 de Julho, construído na década de 1930, é uma das jóias arquitetônicas da cidade construídas ao longo de um período de vinte anos que levou São Paulo a ser apelidada de “Nova Iorque do Sul” .
Fechado por meio século após a construção do Masp de Lina Bo Bardi, que fica atrás, na inauguração em 23 de agosto de 2015, o público teve uma visão que quase ninguém havia visto desde então.
A decadência de Mirante exemplifica as épocas distópicas do ex-prefeito e governador do estado, Paulo Maluf - um período durante o qual uma bela cidade foi sufocada em concreto, quase sem qualquer consideração pela população.

Nós fomos proibidos de amar você, São Paulo. - Facundo Guerra
São Paulo tem muitos desses exemplos, um patrimônio público há muito abandonado de prédios e espaços que, um por um, estão sendo ressuscitados e democratizados.
Há algo de mágico sobre o espaço público morto posto em uso. Nós não estamos falando de gentrificação, mas as pessoas reclamando as suas próprias - com ou sem ajuda oficial .
E isso, no centro, pelo menos, é o motor que impulsiona o renascimento de São Paulo e a maneira como ele se vê.
A abertura para a população de um edifício icônico em um local tão importante é como o levantamento de uma venda nos olhos, a capacitação de uma nova autoconsciência cívica e um otimismo contra as probabilidades.
Enquanto isso, mega-desenvolvimentos como os que existem em áreas como Novo Brooklin representam uma visão completamente diferente do desenvolvimento da cidade, que é - com o fim do boom da construção - esperançosamente consignado à história. As paredes e cercas históricas - incorporando / endossando séculos de desigualdade - estão lentamente descendo, substituídas por seres humanos que simplesmente interagem entre si.

Prefeito de São Paulo Fernando Haddad chega à inauguração do Mirante 9
A poucos metros do Mirante 9, atrás do MASP, fica a icônica Avenida Paulista. A decisão da prefeitura de São Paulo de Fernando Haddad de fechá-lo (para trafegar) / abri-lo (para pedestres) a cada domingo já teve um efeito catalítico. Em uma megalópole sem litoral, a cidade de pedestres Paulista torna-se efetivamente a praia, análoga ao fechamento da Avenida Atlântica do Rio de Janeiro para veículos em determinados dias. Para muitos moradores próximos - com falta de espaço público acessível - a iniciativa foi adotada incondicionalmente.
Todos nós vivemos não apenas no ambiente construído, mas dentro de nossa própria psicogeografia, e em uma cidade desse tamanho que é mais crucial do que em qualquer lugar. São Paulo visto a pé é notavelmente diferente, vibrante; é mais seguro, é mais saudável, está repleto de cultura, demonstra a melhoria instantânea da qualidade de vida que a dependência artificial e hereditária do automóvel pode trazer. Ciclistas que chegam ao Mirante 9 - agora um espaço cultural, galeria, café - ao longo da nova Ciclovias da Avenida Paulista podem inspecionar os ônibus serpenteando pela 9 de Julho, enquanto uma janela para o mundo do possível é aberta.

As janelas do Mirante 9 também abrigam uma exposição fotográfica
Descendo por uma escadaria estreita em uma galeria abaixo, vemos imagens da moderna São Paulo, com curadoria do grupo Rolê , um lembrete físico do coração às vezes escuro da cidade.
A urbanista de renome mundial Raquel Rolnik, em uma entrevista Kakaos com Katia Lessa , falou sobre o efeito de tais empreendimentos na cidade.
“Eu disse que o SP está passando por uma epidemia de amor pelo espaço público. As pessoas estão pedindo por isso. Podemos comparar essa iniciativa com o que aconteceu em Nova York na Times Square, por exemplo. Cada mudança gera alguma resistência… o que acontece quando você vai para a rua é que as pessoas começam a pensar na cidade em que querem viver… ”
“São Paulo está se movendo em uma direção diametralmente oposta à que a cidade levou duas décadas atrás. Não muito tempo atrás, estava favorecendo a construção de shoppings, as pessoas queriam morar em condomínios, o sistema rodoviário foi projetado para o tráfego de carros. Hoje há uma predominância de jovens em nossa população e essa bolha jovem tem grande entusiasmo. Há uma transformação da cultura urbana extraída desses jovens atentos ao que acontece em outras partes do mundo. Colectivos culturais, movimentos de ciclo-activistas, etc… Além disso, há um fenómeno meteorológico interessante. São Paulo não é mais a terra da garoa - nunca foi quente - mas agora as pessoas preferem ficar ao ar livre. E finalmente temos agora uma Prefeitura que capturou esse desejo e procurou dar respostas ”.
“O Brasil tem a base de uma sociedade escravista. A resistência aqui (a tais idéias) está relacionada à classe. A rua pressupõe que há heterogeneidade nesses espaços fechados. É uma mentalidade muito diferente para os países europeus, por exemplo, que entendem a riqueza dessa troca. Aqui, esse cara que mora sozinho e não quer realmente se misturar com pessoas de outra classe, ele quer viver na bolha, ele é aquele cara que não gosta de ver pessoas pobres em um vôo da Gol, por exemplo. Mas a rua não é assim, a rua é para todos. E vai demorar muito para mudar isso (mentalidade). ”

Apesar de populares, ciclovias ao longo da Avenida Paulista foram instaladas em meio a resistência e controvérsia
Com a inauguração do Mirante 9, Facundo Guerra - força motriz do projeto - publicou este texto nas redes sociais, que articulou de maneira brilhante e poética quantas em São Paulo estão começando a se sentir sobre sua cidade.
“Herdamos o mito dos Bandeirantes e transformamos Borba Gato, esse assassino genocida, no fundador da nossa identidade. Como legado, temos essa metástase na forma de um desenvolvimentismo estéril, milhões de toneladas de concreto que hoje adornamos para tentar torná-las suportáveis, mas que seria melhor se elas não existissem. Estamos confinados em bolhas de metal, em bolhas de concreto, bolhas de vidro, como gado com ração de plástico. Eles disseram aos nossos rostos que a praia de São Paulo é o shopping, que Cumbica é o melhor lugar em nossa cidade, e nosso plano de aposentadoria é um bed & breakfast na Bahia. Que aqui não podemos criar nossos filhos, que essa terra só serve para ganhar dinheiro, como uma versão apocalíptica de Serra Pelada.
Recebemos uma ponte horrorosa como um novo cartão postal, transformando nossa espinha dorsal em uma avenida de banqueiros e bairros inteiros nos dormitórios da cidade. Eles nos chamavam de feios, sem horizonte, sem perspectivas além da fuga. Que não há amor aqui. Eles envenenaram nosso ar, nossa água e até mesmo isso foi tirado de nós.
Para nossa identidade, eles nos deram os bairros sobrecarregados que ainda lutam entre si e uma superpotência única: a capacidade de tornar o outro invisível - praticado todos os dias com pessoas e lugares - nos semáforos, quando confrontados com um viciado em drogas. nós chamamos um zumbi, uma metáfora usada em um tom cruel e irônico para nomear nosso maior monstro social, precisamente porque eles não produzem como nós, os vivos.
Nossa história e arquitetura foram deixadas a ruína, foram ativamente permitidas a entrar em colapso. Eles nos deixaram uma cidade palimpsesta onde camadas de concreto eram sobrepostas umas sobre as outras sem respeito pelo passado, planejamento ou cuidado.
Disseram-nos que devemos conquistar ou ser conquistados - non ducor duco - fomos colocados em permanente estado de guerra uns contra os outros, envenenados de medo nas ruas e deixados para que o único cimento fosse um ódio comunal e ancestral de São Paulo . Sem história, sem horizonte, perdida.
Nós fomos proibidos de amar você, São Paulo .
Suficiente. Talvez esse ódio atávico tenha coberto nossos olhos com catarata e ainda não conseguimos nomear essa emergência, mas iremos, com o passar do tempo. Nós ocupamos as ruas com comida, música, arte, filmes, com a vida em todo o seu poder. Vimos no feio o belo, deixamos de ter medo da rua - um eixo em torno do qual uma nova identidade de São Paulo está começando a coalescer. Lutamos com unhas e dentes por um pedaço de terra que nada mais era do que estacionamento, mas que vamos chamar de parque. Transformamos uma cicatriz causada pelo militarismo em um espaço dentro do qual ensinar os novos paulistanos a pedalar. Ocupamos lugares que nunca vimos antes e recuperamos a avenida das mãos dos banqueiros. Vamos fazer turismo na cidade que habitamos. Não aceitamos mais esse ódio, esse permanente estado de guerra, a necessidade de conquistar o outro diariamente.
São Paulo é uma cidade no futuro: pós-apocalíptica, radioativa, seca, onde um dia o dinheiro e o trabalho não serão os únicos imperativos da vida social. Quando o mundo treme, todas as cidades serão semelhantes às nossas. Do caos e da fealdade emergem uma beleza que só nós, que rejeitamos a idéia de beleza, vemos. Queremos as ruas, negamos seus heróis, seus monumentos, seus carros, seus modos de vida. Mesmo que nos leve décadas faremos algo bonito com os escombros que herdamos - faremos uma cidade, não uma abstração chamada São Paulo . Ocupe cada fenda, cada fenda, cada buraco da cidade cinzenta. Esse é o fim desse ciclo de ódio e a abertura para a possibilidade de um novo começo no relacionamento com São Paulo .
Nossa terra está em transe. Somos sortudos. Nós somos a nova São Paulo, e essa cidade é nosso playground. ”
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