Por que o Brasil importa combustível, se é autossuficiente em petróleo?
O Pré-sal tornou o Brasil autossuficiente na produção de petróleo: por dia, são extraídos aproximadamente 3 milhões de barris – o bastante para suprir o consumo nacional de combustíveis.
Porém, a importação do óleo e seus derivados continua: o petróleo brasileiro, em sua maioria, é mais denso e difícil de refinar. Por falta de incentivos governamentais à melhoria técnica do refino no Brasil, a importação de óleo leve acaba sendo uma maneira de atender a demanda nacional.
A venda de refinaria e as obras paralisadas nas unidades da Refinaria Abreu e Lima (RNEST) e no Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj) apenas contribuem para piorar essa situação.
Em alguns períodos, o aumento de combustível importado chegou a 39,9%, devido também a nova política de preços aplicada desde o Governo de Michel Temer. Além de tornar nosso óleo mais caro para acompanhar as oscilações do mercado internacional, a medida abriu as fronteiras do país para a entrada de competidores no mercado de distribuição, que também seguem a política internacional de preços.
Outro fator que age contra o petróleo brasileiro é a dificuldade de distribuição para algumas áreas do país. Especialmente depois do desmonte do Sistema Petrobras, que diminuiu a participação da estatal no mercado.
Com incentivos ao desenvolvimento de tecnologias:
::Poderíamos tornar as refinarias ainda mais avançadas, aumentando nosso suprimento e tornando a baratear o custo de um produto que temos em larga escala.
A privatização da estatal só tornará o óleo e seus derivados ainda mais caros.
Não há razão para privatizar a Petrobras. O que há nessa ideia é desinteresse por desenvolvimento, inovação e tecnologia genuinamente brasileiros.
A Petrobras é Brasil autossuficiente.
http://epetrobras.com.br/por-que-o-brasil-importa-combustivel-se-e-autossuficiente-em-petroleo/
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Veja também Desmonte da Petrobras: setor químico sofre
Por que o Brasil importa combustível, se é autossuficiente em petróleo?
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