Militarização aérea do território mapuche: voos táticos relatados pela Marinha na província de Arauco
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Os sobrevôos realizados pela Força Aérea e pela Marinha do Chile na região de Araucanía e na província de Arauco podem ser considerados um golpe na cauda que põe em risco as garantias dos cidadãos durante o atual estado de exceção constitucional devido a uma catástrofe no território mapuche. o Biobío. Nos dois casos, trata-se de voos táticos de reconhecimento com aeronaves militares em territórios onde vive a população civil, o que expressou seu aborrecimento e perplexidade com esses eventos.

Avião militar na província de Arauco
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Um avião de reconhecimento tático sobrevoando Arauco
Na província de Arauco, particularmente na comuna de Tirúa e no setor do lago Lleu Lleu, a Marinha usou um de seus três aviões táticos de reconhecimento CASA C-295 Persuader para realizar sobrevôos sistemáticos em territórios habitados por civis e longe de qualquer base ou objetivo militar. A identificação do navio poderia ser feita usando fotos comparativas das imagens e vídeos capturados pelos habitantes locais com material de arquivo existente da aeronave durante sua atuação como escolta do Superpetroleiro em mega-incêndios em plantações florestais em 2017, com a cauda equivalente , a fuselagem, as asas e o nariz.
Desses voos do Persuader, é conhecido desde seus primeiros registros em 8 de junho durante a manhã, tarde e noite, e continuou esporadicamente até o mais recente voo confirmado em 26 de julho, novamente voando sobre Tirúa. Por duas semanas, os vôos pareciam ter cessado, mas mais uma vez ele foi visto sobrevoando a área sul da província de Arauco diariamente nos últimos cinco dias, às vezes perto das 17:00.
O CASA C-295 Persuader, longe de ser uma aeronave civil, é uma " aeronave de patrulha marítima e guerra antissubmarina", conforme detalhado na mesma página da Marinha , e está equipado com a mais avançada tecnologia de reconhecimento terrestre e marítimo: câmeras eletro-ópticas e de infravermelho (que permitem detectar variações de temperatura), um detector de anomalia magnética, um sistema de inteligência ELINT através da obtenção de sinais eletrônicos (como ondas de rádio, microondas, etc.) coletados e analisados, um sistema de inteligência de comunicação ( COMINT ) que permite interceptar comunicações de voz, texto e sinal, identificador de veículos amigos ou inimigos ( IFF ), entre outras características.
Ele também tem 6 pontos sob as asas, onde "torpedos, mísseis ar-solo, minas e cargas de profundidade" podem ser colocados.

(Foto: Site Institucional Armado do Chile www.armada.cl)
Além disso, a aeronave possui uma sala de controle onde todos os sistemas de monitoramento mencionados acima podem ser gerenciados em tempo real.

Estrutura de reportagem do canal 13 para o CASA C-295 (https://www.youtube.com/watch?v=N75OVMMOCkM&t=186s)
Em outras palavras, é uma aeronave que não é projetada para cumprir nenhum objetivo civil, mas apenas de natureza militar, tanto quanto foi usada em missões humanitárias como os mega-incêndios de 2017, uma situação que obviamente está longe do contexto atual.
A descrição do avião também se encaixa perfeitamente no que foi indicado por Carlos Huber, contra-almirante da Marinha e chefe da Defesa Nacional em Biobío durante o atual estado de emergência, afirmou em entrevista coletiva em 9 de junho que "existe uma aeronave de exploração marítima-aérea realizando patrulhas para reforçar a vigilância aérea ", segundo a Cooperativa.
Mesmo assim, não há clareza completa de quais são os objetivos específicos ou quem deu a ordem para os sobrevôos, sem deixar claro se é uma ordem do governo central (Ministério do Interior ou Defesa) ou se é uma iniciativa do comando militar , aproveitando seus poderes conferidos pelo estado de catástrofe à Marinha em Biobío.
É exatamente isso que o padre jesuíta Carlos Breschiani sj se pergunta, que mora em Tirúa e tentou descobrir a origem desses sobrevôos. Ele ressalta que tem visto repetidamente o avião circulando à tarde e à noite, vôos que não são feitos sobre o mar, mas ao longo da costa interior, às vezes em baixa altitude, com todos os inconvenientes que isso implica para a população . Ele também ressalta que no setor do lago Lleu Lleu, ele também foi visto repetidamente, e que por sua vez, drones foram vistos na área, acrescentando que eles geraram grande preocupação na comunidade.
A principal preocupação dos religiosos é "conhecer o objetivo dos voos", porque até agora não havia autoridade que lhe desse uma resposta satisfatória. Também descarta que eles estejam relacionados à própria pandemia, uma vez que o município de Tirúa tem sido exemplar ao lidar com contágios, mantendo-os em zero a maior parte do tempo e, se houver algum caso, geralmente possui rastreabilidade total.
RESUMO comunicou-se com a unidade de imprensa da Segunda Zona Naval da Marinha do Chile, onde preferiram não se referir ao assunto.
Um drone FACh em Araucanía
Da mesma forma, e também alertando a população, foram os vôos realizados pelo drone Hermes 900 da Força Aérea Chilena através da cidade de Temuco e arredores no final de maio deste ano.
É um veículo aéreo não tripulado (UAV) de médio alcance e longo alcance, fabricado por Israel, cujo design responde às tarefas de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (ISR). O contrato entre a Força Aérea Chilena e a Elbit Systems foi finalizado em 2011 e atualmente existem três unidades.
De acordo com sua brochura comercial , o Hermes 900, como o Casa C-295 Persuader, possui sistemas COMINT e ELINT, também com câmeras de última geração (eletro-óptica) e com recursos de reconhecimento de infravermelho. Com um motor Rotax 914 de 100 cavalos de potência, você pode voar 36 horas em altitude de cruzeiro sem a necessidade de reabastecer. iv
Da mesma forma que o Persuader, o Hermes 900 tem sido utilizado para o monitoramento de incêndios florestais, mesmo na Araucanía, como aponta Infodefensa , no entanto, como pode ser visto no site da Onemi , nenhum alerta de incêndio foi detectado floresta na região durante o mês de maio deste ano.
É necessário que a Marinha e o Ministério da Defesa esclareçam o motivo desses exercícios militares em que a população civil vive, mapuche ou não, em um território já militarizado e considerando as despesas de mobilizar essas aeronaves de guerra em contexto em que todos os gastos fiscais devem se concentrar em aliviar a crise vivida por grande parte da população chilena em meio à pandemia.
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