RODRIGO LEÃO: PETROBRÁS SE TORNOU REFÉM DOS IMPORTADORES QUE ESTIMULOU. - Editor - NÃO FOI ESTIMULO, FOI PURO ENTREGUISMO. O POVO DERROTARÁ OS GOLPISTAS. A RESISTENCIA AUMENTA E ESSE DESGOVERNO CAIRÁ, E O MUNDO TODO ESTÁ TORCENDO. E FALAR EM TORCER, NÃO ADIANTA A SELEÇÃO BRASILEIRA SER CAMPEÃ DO MUNDO, QUE NÃO VAI MODIFICAR O DESEJO DA VOLTA A DEMOCRACIA.

Terça, 29 Maio 2018 21:14

OPINIÃO

RODRIGO LEÃO: PETROBRÁS SE TORNOU REFÉM DOS IMPORTADORES QUE ESTIMULOU

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Da Redação

Em entrevista esta tarde na sede do Sindipetro do Norte Fluminense, o economista Rodrigo Leão, do Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira, disse que a Petrobrás se tornou refém dos importadores que ela própria estimulou, ao decidir exportar petróleo cru e importar derivados.

Sim, a Petrobrás refina abaixo de sua capacidade no Brasil e cria um mercado para importadores, que não podem comprar abaixo do preço internacional do petróleo, no Exterior.

A conclusão lógica é que a Petrobrás fez isso justamente para vender participação em quatro refinarias no Brasil, como noticiou o G1:

A subsidiária nordestina terá as refinarias Landulpho Alves, na Bahia, e Abreu e Lima, em Pernambuco, além de cinco terminais de movimentação de petróleo e derivados e 770 quilômetros de oleodutos. A subsidiária garante ao comprado mercado potencial de combustíveis nas regiões Nordeste e Norte. Essa nova empresa terá 19% da capacidade de refino do país. Se decidir concluir as obras da refinaria Abreu e Lima, dobrando sua capacidade para 230 mil barris por dia, ampliará sua fatia de mercado para 24%. A subsidiária da região Sul reúne as refinarias Alberto Pasqualini, no Rio Grande do Sul, e Presidente Getúlio Vargas, no Paraná, além de sete terminais e 736 quilômetros de oleodutos. É responsável por 17% da capacidade nacional de refino.

A estatal terá um reforço de caixa com a venda de 60% dos ativos, mas não terá a mesma capacidade de formar os preços internos do diesel e da gasolina, já que os eventuais compradores vão querer realizar lucros tanto quanto os importadores o fazem, hoje.

Quaisquer vantagens competitivas que empresas brasileiras poderiam obter a partir de preços compatíveis com os de um grande produtor mundial de petróleo, como é o Brasil, será transferida para os sócios e acionistas da Petrobrás, importadores e aqueles que hoje refinam gasolina e diesel para o mercado brasileiro fora do Brasil.

A brilhante charge de Aroeira é um bom resumo:

http://www.planetaosasco.com/ultimas-noticias/66707-rodrigo-leao-petrobras-se-tornou-refem-dos-importadores-que-estimulou